2023年5月16日，英国Formula 1公司（一级方程式世界锦标赛的赛事与商业运营公司

）对上海F1国际赛车场的赛道情况进行考察调研。

期间负责赛道和汽车性能的专家，在上海同沥新材料科技有限公司执行董事曹祖光的陪同下，对赛道道面进行了查验。同沥科技赛道道面养护技术，为国内外首创，填补了国内外赛道养护技术的空白。Mr Craig Wilson对赛道BPN和粗糙度，进行了全道面的查验，此赛道自2月份养护完成后，先后进行了法拉利、保时捷、阿斯顿马丁、奔驰、短程GT赛、中国汽车场地职业联赛CTCC等多项比赛，上海F1国际赛车场管理方和赛车手对养护后的赛道道面反馈良好。

针对赛车场赛道养护技术，同沥科技技术团队进行了长久艰苦的研发，经历了多次配方、设备和施工技术的改进，专门开发出高耐磨抗滑封层SASR-Seal及相关工艺，以解决沥青路面的表面病害问题。高耐磨抗滑封层SASR-Seal材料，采用特殊智能喷洒车进行喷洒施工，形成1mm的抗滑耐磨层，嵌入和渗透到沥青路面空隙中去，填充微空隙，防止路表水下渗，同时微细级配骨料可与原路面构造形成嵌固结构，形成均匀的摩擦面，以提供优异的抗滑能力。该养护技术使得运营19年的上海F1国际赛车场老赛道焕然一新。